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航通船业建造的7999DWT双燃料加油船“AMALTHEA”轮顺利完成二次试航

   2024-07-14 船海装备网2620
核心提示:7月12日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船首制船“AMALTHEA”轮顺利完成油气二合一试航。“AMALTHEA”

7月12日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船首制船“AMALTHEA”轮顺利完成油气二合一试航。



“AMALTHEA”轮,总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,载重量7999吨,入级法国船级社(BV),适用于运输燃油和汽油以及其他MARPOL附录I的石油产品。该船配备双机双桨,设有球鼻艏和垂直方尾,具有连续的干舷甲板,甲板上设置的LNG储罐容积约100立方。其中,货舱区采用双壳结构并设有一道中纵壁,设置横舱壁将货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱,总容积约8450立方米,满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。


该船推进系统采用洋马(YANMAR)双燃料主机,可用燃油和天然气两种燃料。在燃油模式下,本船续航力可达到4000海里,在燃气模式下续航力为1130海里。该轮采用气体安全型机舱,机舱燃气供应系统采用双壁管的设计,显著增强用气安全的同时提升船东对设备使用的灵活性;主机在燃气模式下排放满足EEDI PHASE III阶段要求。另外具有环保船级符号CLEAN SHIP、GREEN PASSPORT、BWT;同时具有船级符号AUT-UMS,自动化程度高。


本次试航涉及主机负荷试验及EEDI测试、艏侧推、惯性及紧急倒车、船舶回转、燃气模式切换及油气模式下无人机舱,货油泵等40余项试验,主要性能指标均满足技术规格书及规范要求,达到设计预期目标。


 
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