近日，ABS向南通鹏瑞海工科技有限公司与南通中远海运船务工程有限公司设计的新型海工升降补偿式舷梯授予设计原则性认可（AIP）证书。
主动和被动运动补偿式舷梯设计为支持海上风机安装和海工平台的服务运营船舶(SOV)提供了一种高效解决方案，满足了日益增长的运营需求。
ABS根据入级规范和法规要求完成了设计审核。
ABS全球技术高级副总裁Gareth Burton:人员进出海上设施是业务中最危险的操作之一。南通鹏瑞和中远重工的这一项新设计有望提供高效的人员输送系统，支持可替代能源生产商和传统海上平台日益增长的需求。
今年后期，该舷梯将永久地固定在“BOE DEMPSEY”号上。“BOE DEMPSEY”是一艘平台支持船，目前正在改装成服务运营船，为南海的海上风电场提供支持。
