日前中国造船工程学会发布2024年第二批团体标准，大连中远海运重工主持制定的“半潜船半潜试验方法”团体标准获批发布。本标准适用于规范和指导新造半潜船半潜试验作业，也可以作为半潜船潜浮作业时作为参考。该标准涵盖半潜试验的条件和试验前的准备程序，人员配备与站位，下潜和上浮过程中压载顺序以及船舶稳性的计算，操作步骤和监测信息、风险识别和应急处理预案等。通过制定本标准，设计团队进一步梳理和提炼了半潜船半潜试验通用和关键技术，加深了对半潜船设计与试验的理解，为公司在该船型的设计研发积累了经验。
该标准依托大连中远海运重工建造的12000吨抬浮力打捞工程船，项目建造过程中开展的12000吨抬浮力打捞工程船设计与建造关键技术研究，突破了船舶双环管压载系统、锚泊定位移货多功能绞车系统、中央自吸系统、轴托法长艉轴安装等关键技术，实现双船联抬打捞、半潜作业和DP定位等功能，取得良好应用效果。项目首创压载双环管综合控制及设备冗余设计方法，研制适用大吨位快速潜浮作业要求的压载水系统，匹配压载中央自吸系统技术，大幅提升打捞和半潜作业安全性和可靠性。
团体是指具有法人资格，且具备相应专业技术能力、标准化工作能力和组织管理能力的学会、协会、商会、联合会和产业技术联盟等社会团体。团体标准是指由团体按照团体确立的标准制定程序自主制定发布，由社会自愿采用的标准。中国造船工程学会开展船舶与海工装备领域团体标准的制定，以标准支撑科技成果应用，引领船舶行业的创新发展，重点围绕深海、极地、绿色与智能等发展方向，有助于提高生产效率、促进节能环保、保障海上安全的相关团体标准；新技术、新材料、新工艺和新设备应用方向，能填补国内标准空白的相关团体标准及国家重大工程、重点专项科研成果转化相关团体标准。
