7月26日，中国铁建港航局与中国海洋大学海洋工程技术联合实验室（以下简称为联合实验室）揭牌仪式暨学术交流会议在集团公司横琴总部成功举行，标志着双方在海洋工程技术领域合作的全面启动，将为我国海洋工程技术的发展注入新的动力。中国工程院院士、中国海洋大学教授李华军，广东省委横琴工委委员、省横琴办副主任魏以军，珠海市海洋发展局副局长苏跃朋，中国铁建科技创新与数字化部总经理代敬辉，中国海洋大学工程学院院长梁丙臣，集团公司党委书记、董事长陈涛以及在家领导班子成员出席仪式，并共同见证联合实验室揭牌。
揭牌仪式
据悉，该联合实验室是中国铁建“1+9+N”创新体系首个开放式联合研发平台，是为了更好地服务国家海洋强国建设、创新驱动发展战略和“30·60”双碳目标而成立，是中国铁建港航局落实广东省促进海洋经济高质量发展和打造“海上新广东”要求的具体体现，必将有力推动珠海市海洋现代产业体系的构建，为澳门经济适度多元发展提供新的动能。
陈涛讲话
陈涛表示，联合实验室成立的目标是整合校企优势资源，打造产学研用深度融合的海洋经济新产业技术发展模式，助力粤港澳大湾区和横琴粤澳深合区的海洋经济产业协同创新高地建设。他指出，联合实验室的成立，不仅为我们提供了一个新的科技创新平台，更是我们共同迈向未来的重要起点；希望双方通过合作，积极落实中国铁建“1256”发展战略，推进“1+9+N”产业技术创新体系建设，推动海洋工程及海洋经济产业化的创新与发展。
李华军讲话
李华军称赞中国铁建港航局逢山凿路、遇水架桥的开拓实干精神。他表示，中国海洋经济有着充足的发展空间，港航局顺应时代和社会要求，拓展新赛道，发展新质生产力，在海上风电产业方面积累了足够的经验。此次联合实验室的成立，将为海洋工程技术及海洋经济领域带来更多科研成果与产业化机会。
代敬辉讲话
代敬辉强调，中国铁建将全力支持联合实验室的工作，希望联合实验室能够明确合作目标，投入充足资源，加强科研合作以及重视团队建设。他指出，中国铁建港航局与中国海洋大学合作成立海洋工程技术联合实验室，是中国铁建围绕“1+9+N”创新体系布局建设后的第一个开放式联合研发平台，对推动海洋工程技术创新、提升我国海洋工程装备技术水平意义重大，将深度促进产学研融合，加速科技成果的转化和应用，为海洋经济发展注入新的动力。
学术交流会现场
仪式后，联合实验室举办了学术交流会。会上，中国海洋大学介绍了海洋工程技术联合实验室的建设方案，展示了实验室未来的研究方向和目标；新能源分公司汇报了《海上风电漂浮式混凝土基础建造关键技术及产业化研究》项目，强调了该技术的创新性和重要性。与会人员针对相关技术进行深入探讨交流。
下一步，联合实验室将秉承“优势互补、友好合作、协同创新、共赢发展”的原则，面向国际科技前沿、国家战略需求、区域发展部署，整合校企优势资源，培养优秀行业人才，推动海洋产业科技创新；围绕海洋能源资源的开发利用、海工装备研发制造、港航建设与运维等领域的技术难题展开深入研究，联合申请国家重点研发计划、国家自然科学基金、各级协同创新中心等项目，攻克关键核心技术，提升自主创新能力，解决行业瓶颈问题，推动海洋经济产业化发展。
横琴粤澳深度合作区经济发展局、中国海洋大学工程学院及集团公司相关人员出席仪式和交流会。
