该裁决书显示：
2016年7月20日，浙江交投以浙江远洋不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力为由，向杭州中院申请对该公司进行破产清算。
2016年10月18日，浙江远洋公司管理人以其资不抵债且不能清偿到期债务，也无重整、和解或其他清偿的可能性为由，向杭州中院申请裁定宣告浙江远洋公司破产
经杭州中院查明：
截止浙江远洋第一次债权人会议召开之前，共有14家债权人向管理人申报债权，申报债权总额为10,977,164,887.74(近110亿），均为普通债权。
截止2016年7月28日即破产受理日浙江远洋的资产总额为人民币5,146,433,502.72元（51亿多），负债总额为人民币8,445,904,492.31元（84亿多），所有者权益为-3,299,470,989.59元（负近33亿）。
裁定书显示，杭州中院依破产法裁定：
宣告浙江远洋运输股份有限公司破产。
本裁定自即日起生效（2016年10月25日）。
公司主营国际航运，同时经营房地产、国际货运代理、国际船舶代理和船舶供应等岸上产业。
公司是浙江省规模最大的国际航运企业，其官网称，目前该公司船舶运力总吨位为228万吨，平均船龄为5年，船队规模为浙江省第一，在全国位居前列。
早已资不抵债
浙江远洋运输股份有限公司持续亏损，资不抵债。截至2015 年12 月31 日，浙江远洋净资产为-44亿元，负债总额高达60亿元。
2016年财报被剥离
持续亏损，让浙江交投不得不开始将海运业务逐步从集团财报中剥离。
浙江交投2015年财务报表显示，浙江远洋及其所有下属公司、浙江海运旗下的浙海海运有限公司、浙江浙海贸易有限公司、浙江省钱江船舶有限公司、浙江省温溪海运公司、温州浙远船务代理有限公司等18家海运公司从2016年开始讲不再并入浙江交投的财务报表。
