日前，由中国船舶集团上海船舶研究设计院联合主导的ISO 23799：2024《船舶与海洋技术船载网络安全风险评估方法》正式发布。这是首个由我国牵头主导制定的智能航运领域的国际标准，彰显了上船院作为全球智能船研发领域领跑者的责任担当，也是长期致力于船舶安全等标准化建设的又一力作。
该标准结合了我国船舶设计院所和行业智库多年积累的实船数据，全面对标国内外海事公约、规范和标准，聚焦船载网络安全风险评估要素、流程，以及船载各类系统安全风险识别、分析和评价等有关要求，率先提出了一种基于矩阵原理的风险评估方法，有助于利益相关方识别船载网络安全风险、定量评估风险等级，将大幅提升船舶网络安全防御能力。
长期以来，以创建世界领先的智慧型船舶总体院所为目标的上船院，持续强化标准化建设，积极参与船舶领域国际标准、国家标准、行业标准的制修订工作，积累了丰富的标准化工作经验，取得了丰硕成果，在业界树立了良好的口碑和影响力。
作为主导单位，上船院先后制定并发布了ISO 15401：2000《船舶与海上技术散货船船体结构建造质量》、ISO 15402：2000《船舶与海上技术散货船船体结构修理质量》，这是我国船舶工业第一次主导编制并发布的国际标准。此后，又编制并发布ISO 7547：2002《船舶和海上技术起居处所的空调和通风设计条件和计算基础》，参与编制了ISO 7547：2022《船舶和海上技术船舶起居处所及其他围蔽舱室空气调节和通风设计条件和计算基准》等，为增强中国在国际海事界的话语权做出了重要贡献。
除国际标准外，上船院还充分发挥总体院所的技术优势和牵引作用，主导编制国家标准和行业标准累计达50余项，以及参与《智能船舶标准体系建设指南》《中国造船质量标准》《船舶工业标准体系》编制等船舶行业重大标准化工作。目前正在主导修制订的国家标准有4项。上船院编制的企业标准《智能运输船舶总体设计要求》获评2023年度唯一船舶领域项目的“上海标准”，充分彰显了该院在智能船舶设计领域的专业素养和国际视野。
上船院将践行标准引领创新发展理念，以智能船舶技术研究及产品开发为突破口，不断拓展标准化建设的深度、广度和力度，主动作为，担当有为，为推动全球船舶业和航运业数字化、智能化、标准化高质量发展和上海国际航运中心建设，提供坚实的技术支撑，贡献更多的智慧力量。
