7月25日，广东中远海运重工2200吨大型钢结构修理项目“雅典之星”，在东莞东江口厂区码头解缆起航。这是广东中远海运重工近年来完成的第三艘超2000吨钢结构的油轮大修项目，历时140天顺利完工交付，得到了船东客户的肯定并发来了表扬信。
“雅典之星”为巴拿马型油轮，长229米，宽32米，型深20.8米，设计吃水14.45米，共有12个货油舱，2个污油舱，能载运8万吨原油。项目总修期140天，横跨华南多雨夏季，与春节后多个船舶修理高峰重叠，工程涉及船舶所有货油舱和压载舱区域。
广东中远海运重工共完成全船钢结构换新2200余吨，管路拆装及换新约15000余米，密闭舱室超高压水涂装约75000平方米，搭建倒挂链架超4000平方米，脚手架超60000立方米。
自承接项目以来，广东中远海运重工高度重视，召开多次专题会议，提出“安全、优质、高效”的总要求，成立多个“突击小队”攻坚克难，克服了今年来华南地区3月至5月多雨季节，及6月至7月酷暑天气的困难，坚持“无策划不施工，条件不具备不施工”的安全生产理念，全力落实专项策划和安全管理措施，确保项目顺利开展。
项目组牢固树立“工艺先行”的理念，严抓质量不放松，实现UT和RT全面达标，一次性报验合格率98%以上。过程中未发生轻微伤及以上安全事件，未发生质量返工事件。项目组始终秉承“客户至上”“不拒绝补加工程、不逃避任何困难”的服务理念，想客户之所想，急客户之所急，赢得了客户高度认可。
