贸易风消息，日前，东太平洋航运首次订造一种新船型，即极大型乙烷运输船(ULEC)，旗下此船型船队建立之初就多达八艘。
新船装载量将比目前全球最大超大型乙烷运输船还要高出50%。
消息人士告诉TradeWinds，东太平洋航运在中国江南造船厂签订了六艘150,000立方米极大型乙烷运输船的造船合同，基于卫星化学租赁合同。
此外，他们表示，这家快速发展的航运公司正在与韩国HD现代重工协商建造两艘类似规格的ULEC新船，也是用于卫星化学业务。
据悉，江南造船承建的ULEC单船造价约为2亿美元，现代重工则会略高一些。
中国制造的乙烷双燃料极大型乙烷运输船将配备B型舱，可装载乙烷、乙烯和液化石油气。
