航运公司Teekay在一份声明中称，其旗下的液化天然气船（LNG船）“Galicia Spirit ”10月25日在也门水域航行期间受到疑似海盗袭击。
Teekay表示，在事件中，没有第三方设法登上280米长的“Galicia Spirit ”轮，所有船员都安全。
该公司还表示，作为预防措施，一艘吉布提军舰在“Galicia Spirit ”轮接下来驶离该地区的航程中为其提供护航；该LNG船现已驶离这一高风险水域，没有再受到其他袭击。
另有来自英国海上安保公司MAST的消息称，一艘小船接近该LNG船并发射了RPG。MAST说：“本公司了解到，该船当时并没有安保人员在船；船舶遭受了轻武器射击和RPG袭击。目前还不清楚该事件属于恐怖袭击或海盗行为。”
由于红海、曼德海峡和亚丁湾这些地区的安全局势日益紧张，航经该地区的商船受到直接或间接损坏的可能性增加。
近期，该地区已发生多起袭击事件，包括：
# 10月17日，伊朗海军在亚丁湾水域成功挫败了针对2艘商船的大规模海盗袭击行动，这些武装海盗最多曾同时出动13艘快艇；
# 10月9日，美国两艘军舰在邻近也门的红海上险些被导弹击中；
# 10月1日，一艘挂阿联酋国旗的军舰也因在也门附近海岸遭遇火箭弹袭击而严重受损；
# 今年7月份，一艘商船在航行于曼德海峡北部水域时遭到驾乘小艇的武装人员袭击，在船上武装安保人员的帮助下武装分子没有得逞；
# 同样是7月份，一艘油轮遭遇驾乘12艘船艇的115名武装海盗袭击，所幸在伊朗海军的帮助下海盗才被击退。
值得一提的是，对于商船的恐怖袭击活动虽然非常少，但也时有耳闻。有记录的案例包括：
# 2002年，比利时船东Euronav的一艘超大型油轮（VLCC）“Limburg”号在也门水域被一艘载有爆炸性物质的快艇撞上；
# 2010年，日本商船三井（MOL）旗下的一艘名为“M Star”的VLCC在霍尔木兹海峡发生爆炸。虽然官方将油轮受损归因于地震引发的反常巨浪，但是大部分的航运安全专家认为这是极端分子发起的一次袭击活动；
# 此外，2013年，中国远洋旗下的“中远亚洲”号集装箱船在通过苏伊士运河时遭到了武装分子“肩扛式火箭弹”的袭击，所幸袭击未造成集装箱船严重受损。后来，伊斯兰恐怖分子声称宣称对“中远亚洲”号的武装袭击事件负责。埃及方面表示，这是一起旨在捣乱苏伊士运河通航的袭击图谋。
目前，“Galicia Spirit ”轮遭袭事件也不能排除这一可能性，即武装分子想通过袭击活动破坏曼德海峡这一重要航路的正常航运秩序。
