日前，由上海中远海运重工承接改造的散货船远旺海轮，在总管小组和全体分承包方队伍的全力修理改装下，在既定节点内圆满完成了其105T脱硫改造及所有小修项目后顺利开航，项目的高效完成得到了船东的高度认可。
在远旺海轮的修造过程中，公司各级高度重视，在船进厂前，总管小组就已经开始提前熟悉、分析脱硫结构、压载系统、管系电路等各种图纸，并多次召开了多次生产安全策划会，讨论各个部门之间的协调、门机的吊运、工序的先后、平台的制作、管系的排布等等，并就可能产生的安全隐患进行提前梳理、防备。船进厂后，总管小组更是时刻跟进，登船梯前脚刚刚靠好，总管小组后脚便召集船东一起开讨论会，随后便立刻开始工程勘验，确定脱硫塔定位、压载改造及船舶小修的实际情况，并立刻安排施工队伍进行作业。总管小组科学地策划流程、细致地勘验工作，不仅给船东留下来深刻的印象，也为日后脱硫塔的的顺利吊装奠定了坚实的基础。
在修造过程中，总管小组发现机舱空间过于狭小，而且船体、机电在机舱压载水和脱硫的改造过程中都有大量的平台需要新制和设备需要摆放，会产生大量结构碰撞，为更快、更高效地进行施工作业技术和工艺团队根据现场实际需要，多次上船和总管小组进行讨论施工方案，得出了最优结果，顺利解决了吊运和装配问题。
在一切前期准备完成之后，105T脱硫塔的吊装任务便随即开始，800T浮吊顺利系钩将脱硫分段从码头上缓缓抬起，在众人的注视下缓缓向远旺海轮靠近，1个半小时后浮吊顺利到达指定位置抛锚固定，两艘拖轮形影不离地在一旁“守护”着。随着浮吊长的一声口令！105T脱硫分段稳稳地下降，在指定合拢缝处稳步停下，对于碰撞区域施工队伍立刻加以调整修改，最后仅用时3.5个小时105T脱硫分段就成功合拢并同时安装既定策划方案开始电焊固定作业，经过几个小时的艰苦作业，合拢缝固定电焊终于结束，浮吊顺利脱钩，至此105T脱硫塔的吊装圆满完成！得到船东的高度评价！
由于坞期紧张，为保障远旺海轮顺利开航，总管小组提前规划出坞百小时计划。进坞之后，坞修队伍、涂装队伍、搭架队伍及服务工区都在第一时间开始行动，各司其职，为后续施工保驾护航，铜工队伍在进坞后18小时内完成了脱硫出海管的烧焊、泵压并报验；涂装队伍进坞后48小时内完成了喷漆工程；坞修队伍在进坞后50小时内完成了相关工程并关闭船底塞、抽真空报验完成。最终，远旺海轮从进坞到出坞航道试车结束、脱硫系统调试妥仅用时72小时，提前保质保量完成全部工程。
奋斗不息，行之所往必至！上海中远海运重工将继续贯彻船东至上的服务理念，弘扬亮剑文化，永葆奋斗精神，在确保整个项目按期交付，赢得市场口碑的同时，着力提升修造船生产管理水平，提高内部软实力，全力推进企业高质量发展！
