8月8日，大连造船山船重工为希腊船东Danaos Shipping Co.Ltd建造的7100TEU集装箱船8号船交付。
该船总长约255米，型宽42.8米，型深24.6米，最大可装载7165个标准集装箱。采用常规燃料，设计航速20节，具有良好的适港性和适航性，应用范围灵活。艏部采用隐藏式球艏，配置艏侧推，艉部配置扭曲舵及舵球，操纵性和快速性指标优秀，入ABS船级社。拥有“Methanol Fuel Ready Level 2D(S)”船级符号，是集节能、环保、载货性能优良于一体的新一代中型集装箱船。
该船建造过程中，山船重工以精益生产为抓手，紧盯计划节点，从下水到试航周期较前续船缩短22%。油耗、震动、噪声等各项技术性能指标满足设计要求，得到船东船检高度好评。
8月11日，大连造船山船重工建造的6.5万吨散货船4号船试航凯旋。
该船试航用时67小时，总共报验用时约42小时，主机运行46小时，刷新了山船重工造船试航三项纪录。
8月12日，大连造船山船重工建造的11万吨原油船6号船6.5万吨散货船5号船出坞。
各部门围绕生产计划做好资源匹配、策划等工作，以管理提升、技术创新为两大抓手，促进工艺、工法、工装持续改善，因地制宜合理安排生产计划，保证生产连续性。
