8月12日中午，伴随着作业工人响亮的号子，位于枝江市七星台的鑫汇船舶公司厂区内，一艘载重量13500吨的“长能3”号货轮身披彩带顺利吉水（新船下水），与不远处停靠的姊妹船“长能2号”遥相辉映。
此次“长能3号”散货船正式吉水，标志着两艘万吨级货船制造正式进入“下半场”，即码头舾装、系泊试验和收尾交船阶段。
据悉，两艘货船由安徽皖能集团旗下子公司芜湖长能物流有限责任公司投资，宜昌鑫汇船舶修造有限公司承建。自2023年下半年开工以来，鑫汇船舶公司高度重视，认真组织生产，在保障质量、安全的前提下，抓紧项目建设，并结合船东需求和现场实际，不断调整切实可行的方案，确保船舶建造进度。
两艘货船均入CCS船级社，主要为载运煤炭、金属矿石、建筑砂石料等干散的内河多用途货船，每艘总长120.00m、型宽21.60m、型深8.40m，最大吃水7m，最大载重量13500吨。两艘货船建造完成后，将常年航行于长江上海—武汉航线，为内河A、B级航区。
截至目前，“长能2号”也已完成系泊试验项目，正处于航行试验、交船状态。“长能2号”、“长能3号”两艘船按计划将分别于今年8月下旬和9月下旬交付船东投入营运。
