7月底，韩国三大船企公布了第二季度经营业绩，三大船企新接订单金额达人民币约1920亿元。成绩背后，韩国政府的努力功不可没。2024年1-7月，韩国政府先后出台了十余项政策扶持本国造船业，其重视程度可见一斑。
一是瞄准重点领域，加大财政资金支持。据不完全统计，2024上半年，韩国政府计划累计向本国造船业注入资金超过600亿元人民币，用于支持未来五至十年韩国造船业发展，涉及领域包括数字化自主船舶、环保碳中和船舶、高技术创新型船舶、老旧船舶绿色化改装、替代燃料技术、配套基础设施建设等多个领域。
二是坚持人才为本，持续加强培养力度。韩国政府十分注重本国造船业人才的培养，支持方式包括出资创立人才孵化中心、提供线上和线下培训、构建重点人才奖励机制等。培育技术领域包括人工智能、大数据、环保船舶、自主航行船舶、智能船厂等。
三是金融政策与法规建设同步推进，多维度促发展。除了资金支持外，韩国政府今年还通过联合多家金融机构，为本国船企提供约合人民币800亿元的金融援助。此外，韩国政府也在积极推动本国自主船舶相关法案的实施，旨在为韩国智能船舶技术发展以及争夺国际法规话语权提供重要助力。
