该船总长183.2米，垂线间长178.5米，型宽32.26米，型深18.2米，空船重量10958吨，整船重量12054吨。下水作业过程中，首先通过由中船第九设计研究院研制的74台举力为250吨的移船小车将整船托起，然后沿着平台生产线上的4条轨道将船舶纵向平移至广州打捞局运营的举力为15500吨的半潜驳上完成坐墩，最后通过将半潜驳下潜，船舶起浮后由拖轮拖带至码头系泊。
该船作为广船国际首艘平台生产线下水的船舶，各部门高度重视，多次组织召开专题会讨论下水方案，确保万无一失。下水移船当天，广船国际董事长、党委书记韩广德，总经理陈激，副总经理金利潮，总工程师麦荣枝等领导均坐镇现场指挥作业，慰问各部门下水作业人员。下水作业从10月26日上午9：00时正式开始，至28日下午3：00时完成船舶的码头系泊，广船国际生产管理部、搭载部起运课、船运事业部、工法部、技术中心等部门工作人员通力合作，50多个小时连续奋战，充分发扬了广船人顽强拼搏、敢打硬仗的优良传统。
