8月22日，搭载青岛双瑞公司Gaslink®船用LNG供气系统（FGSS）的中远海特7000 CEU双燃料汽车滚装船试航归来，调试全过程中每个环节均一次性通过，标志着青岛双瑞首个高压FGSS成功交付。
青岛双瑞公司为该双燃料汽车滚装船配套的高压FGSS可满足1台MAN B&W 6S60ME-C10.5-G1高压主机及2台瓦锡兰8L20DF发电机同时运行，供气能力达到2434kg/h。该系统从原理设计、撬块工艺设计到电气控制均由青岛双瑞自主完成，并在设计阶段依托公司开发的模拟仿真平台对原理、设备选型及控制逻辑进行了验证。经实船检验，模拟仿真结果与设备真实运行状态误差率小于3%，再次证明了青岛双瑞公司在FGSS设计领域的丰富经验。
调试过程中，现场调试团队与船厂紧密配合，高效完成加注前的调试与报警测试项目，主、辅机油转气测试及主机负荷突变、满负荷下紧急停车等相关测试在两天内均一次性通过。耐航过程中，主辅机供气压力稳定，良好匹配海试过程中的各个工况，得到船厂、船东的一致好评。
由青岛双瑞自主研发的Gaslink®FGSS于2020年正式推向市场。青岛双瑞凭借扎实的技术积累，陆续攻克系统原理设计、LNG储罐设计、低温管路分析、系统模拟仿真验证等多项核心技术，成功研发了LNG低压、高压、自增压及罐外泵供气系统产品体系，可适配于所有类型的LNG动力船舶。截至目前，青岛双瑞已签订FGSS订单近百船套，订单数量稳居市场前列。
目前，青岛双瑞的FGSS进入密集交付期，多个现场捷报频传：加拿大船东McAsphalt的芜湖11.7K-DWT沥青船项目成功试航归来；广船多艘PCTC船将在本月陆续完成试航；大船MSC 16000TEU等多个项目也按预先规划有条不紊地调试中，将于年内陆续交付。多个项目的成功交付，进一步丰富了青岛双瑞公司的项目经验与设计能力，为产品的持续优化升级以及进一步缩短供货周期奠定坚实基础。
青岛双瑞公司长期以来致力于全球海洋环境保护事业，坚持创新驱动发展战略，成功开发了船舶压载水管理系统、船舶废气脱硫系统、船舶废气脱硝系统、船用LNG供气系统、船用甲醇燃料供应系统、船用氨燃料供应系统、船舶尾气二氧化碳捕集系统等产品，并建设了覆盖全球30多个国家和100多个港口的服务网络，为客户提供优质的产品和高效的服务，在全球高端船舶配套装备市场享有盛誉。未来，青岛双瑞将继续加大新品研发及现有产品升级力度，为全球绿色航行持续贡献力量。
