近日,中国船舶集团华南船机有限公司(简称“华南船机”)YQ2500系列20t海洋平台吊正式通过中国船级社(CCS)检验。该项目的动力心脏是由广西玉柴船电动力有限公司供货的船用柴油机,是首次实船应用中国“芯”的成功案例。该项目通过检验也标志着CCS在助力我国关键装备国产化取得又一重要成果。
项目启动以来,CCS海南分社充分发挥技术优势,积极推进辖区内产品厂上下游联通,在审图、认可及单批检验等方面提供优质高效的服务,并为华南船机和玉柴船电起重机动力适配中出现的一系列技术难题给予全方位的技术支持,充分保障各项节点顺利推进,顺利完成了首台海洋起重机上实现中国“芯”的检验工作。
本项目首次将国内制造机型应用在海洋平台吊上,采取台架试验、满载20t以及1.33倍超负载试验等形式验证了该柴油机在性能方面的技术要求。试验的顺利完成让柴油机用户从多方面了解国产柴油机的各方面性能指标,为国内市场提供了更多的可选项,也有助于降低对进口柴油机的依赖。
随着中国在柴油机技术方面的大力发展,国产柴油机在性能、品质、可靠性方面都有了显著提升。首个100%国产化的起重机产品推进了重大技术装备国产化进程,是落实国家战略的需要,也是实现制造业大国向制造业强国转变的重要一步。
接下来,CCS将继续发挥技术优势,加强国内企业间的合作,通过需求转化,自主研发,技术创新等方法实现这颗“芯”逐步从能适配,到好用,耐用的过渡,助力国内在“卡脖子”问题上转型升级,进一步为技术创新和高质量发展作出贡献。