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扬州润扬船业为嘉航海运建造的82000DWT节能型散货船开工

   2024-08-30 船海装备网2110
核心提示:2024年8月25日9时18分,泰州嘉航海运在江苏润扬船业建造的82000吨系列节能型散货船顺利开工!该船总长229米,型宽32.26米,设计

2024年8月25日9时18分,泰州嘉航海运在江苏润扬船业建造的82000吨系列节能型散货船顺利开工!


该船总长229米,型宽32.26米,设计吃水12.2米,结构吃水14.50米,载重吨约82000吨,设计吃水下航速14.0节,主机日油耗24.3吨/天,配置节能导管和毂帽鳍,续航力25000海里。

该船型是上海船舶研究设计院设计二部最新开发的第四代绿色节能环保卡尔萨姆型散货船(KAMSARMAX),依托多年来在该型散货船系列研发的基础,对线型、布置、结构、螺旋桨、机电配置等进行了大量的优化研究,并充分利用了现有的成熟技术,具有能耗低、安全可靠、操作灵活及便于维护等特点,可满足未来一系列节能、减排、环保等海事新规要求,达到了国际先进水平。


该船型注重经济性、安全性和环保性!通过优化线形、螺旋桨、主机以及采取一系列节能措施,在保证良好的快速性和操纵性的前提下,达到了更低的燃油消耗。该船型通过优良的线型和低风阻上建设计,大幅降低油耗并改善船舶恶劣海况下的耐波性和操纵性,基于CSR-H的结构设计和全专业轻量化研究,提高载重量,超大货舱舱容设计,EEDI可达到IMO Phase III要求,提供NOx,SOx的完整解决方案。


 
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