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芜湖造船厂为江苏远洋建造的5艘120TEU纯电动集装箱船开工

   2024-08-31 船海装备网1800
核心提示:8月30日,芜湖造船厂为江苏港口集团江苏远洋运输有限公司建造的京杭大运河苏北段5艘120TEU纯电动集装箱船正式开工,江苏省交通综

8月30日,芜湖造船厂为江苏港口集团江苏远洋运输有限公司建造的京杭大运河苏北段5艘120TEU纯电动集装箱船正式开工,江苏省交通综合执法局、江苏省交通厅运输管理局、江苏省港口集团、中国船级社江苏分社、芜湖海事局、芜湖市交通运输局、芜湖造船厂等相关领导、合作伙伴出席仪式,共同见证。

作为安徽省龙头造船企业,芜湖造船厂致力于长三角一体化融合性发展,积极贯彻落实“加快内河船舶绿色智能发展”的要求,把长江航运打造成内河水运绿色发展示范区和高质量发展样板区。近年,芜湖造船厂围绕向江向海战略,聚焦新能源船舶研发生产,孵化三点水新能源科技有限公司,立足江淮运河开通及其它内河船舶的升级改造需求,推动“皖船皖造”、长三角内河船安徽造,充分利用安徽省沿江城市的长江主岸线优势,整合造修船、海事、船检等资源,建设长三角绿色航运服务区,为内河船舶提供年审、能源供应等一体化集成服务生态圈,为长江及内河沿线船舶标准化、智能化等发展赋能。目前拥有池州新能源船舶建造基地,100客位游览船、3000吨集散两用标准化新能源船等项目如火如荼建设中。


本项目自合同签订以来,芜湖造船厂高度重视,充分发挥经营、设计、物供、生产“四位一体”功能和优势,按计划有序推进物资准备工作,组织经验丰富的设计、建造团队成立型船经营体,针对本船工艺难点进行提前策划并制定相应措施。目前,已完成全船分段、设备、舾装件建模,完成主要设备订货,编制了产品实现策划书,落实建造资源,为开工后连续批量化生产奠定坚实基础。

120TEU纯电动集装箱船采用高效环保设计,性能可靠,主要承担1CC型集装箱的运输任务,将航行于京杭大运河(苏北运河段)和长江航区。该船船长79.94米,型宽12.65米,搭载3400kWh磷酸铁锂电池,配置2台240kW高效电机,设计航速14公里/小时,单次续航里程超过220公里,是大运河新一代纯电动集装箱船型。


120TEU纯电动集装箱船的开工标志着该项目的全面铺开,芜湖造船厂在后续建造中,将秉持打造标准化、智能化示范船型的初衷,加强与船东、船级社的沟通协作,以更高的标准、更好的质量、更优的服务交付优质产品,助力“水运江苏”,打造长江经济带绿色航运发展样板,促进长三角一体化发展。



 
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