10月28日，中国进出口银行第三届国际船舶融资论坛在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。
本次论坛是继2012年、2014年以来中国进出口银行第三次主办的以船舶融资为主题的国际性论坛，本次论坛得到了各界大力支持和积极参与，来自我国政府行业主管部门、行业协会、船级社、国内外主要船东、船厂和金融企业、律所、船舶经纪公司和新闻媒体等超过150家机构逾360人参加了本次论坛。在各方的共同努力和支持下，本次论坛达到了预期效果、取得了圆满成功。
刘连舸行长致开幕辞时表示，在世界经济增速整体放缓的背景下，全球造船市场、航运市场也在低谷中深度调整，作为国家政策性银行，中国进出口银行利用自身优势，充分发挥金融工具的引导作用，紧密围绕《中国制造2025》、国际产能装备制造合作、供给侧结构性改革等国家战略和《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》等产业政策导向，积极拓宽金融服务思路、创新业务品种，不断加大对高端船型和骨干船厂的融资支持力度，推动中国船舶产业转型升级。
中国进出口银行成立以来,对船舶产业整体授信支持累计超过7300亿元人民币。2013年以来，该行累计提供船舶贷款约1700亿元人民币，对船舶工业投放额约占同期中国船舶出口合同金额的30%。其中，船舶出口买方信贷累计签约近140亿美元，支持了全球约60家船东共365艘/座、2437万载重吨船舶及海洋工程装备在我国建造；同期，开立船舶类保函68亿美元，支持船舶及海洋工程装备676艘。在市场环境整体低迷的形势下，该行始终保持积极进取的姿态，重点支持具有产品特色和核心技术竞争力的骨干船舶企业，加大对节能环保、高技术含量、高附加值等高端船型和全球首制船的支持力度，通过信贷支持、引导，不断提高船舶产业集中度，助推国内船厂在高端船型订单上不断取得新的突破，为有效解决产能过剩、促进船舶工业转型升级起到了重要的作用。中国进出口银行在全球船舶融资银行中的排名也逐年上升，2016年，该行凭借船舶信贷业务160亿美元的承诺额排名攀升至全球融资银行的第六名。
论坛以嘉宾主题发言与高端对话相结合的形式进行。与会代表就世界经济形势、加快中国船舶工业转型升级、中国船舶工业的去产能之路、中国造船业的技术变革和发展方向、“一带一路”倡议解读、航运企业的危机应对策略、干散货市场现状与前景展望等发表了精彩的主题演讲，同时还就当前低迷市场形势下船厂和船东如何合作以实现共赢、国际船舶融资的新特点及未来趋势、航运低迷期出口信用机构的独特作用等热门话题进行了热烈讨论。
首次设立“最佳船型奖”和“最佳船东贡献奖”
第三届国际船舶融资论坛在北京举行
本届论坛首次设立了“最佳船型奖”和“最佳船东贡献奖”两个奖项，旨在表彰为我国船舶工业转型升级做出突出贡献的企业。据悉，为保证奖项评选的专业性、权威性，主办方中国进出口银行特邀中国船舶工业行业协会、中国船级社和中国船舶工业经济与市场研究中心共同参与了此次奖项的评选，最终评选出4项“最佳船型奖”和2项“最佳船东贡献奖”。
第三届中国进出口银行国际船舶融资论坛获奖名单
最佳船型奖
7.2万立方米LNG船--沪东中华造船（集团）有限公司
节能环保型VLCC--大连船舶重工集团有限公司
圆筒型超深水海洋钻探平台--中远船务（启东）海洋工程有限公司
10000箱集装箱船--扬子江船业（控股）有限公司
最佳船东贡献奖
法国达飞海运集团公司
中国远洋海运集团有限公司
