9月3日，2024年德国汉堡国际海事展览会期间，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易、中船租赁与德国Leonhardt&Blumberg（L&B）公司举行4.95万吨化学品/成品油船建造合同签约仪式。包括4月云签约的2艘订单在内，双方已签订4艘MR型油船订单，进一步巩固了广船国际在MR型油船市场的领先地位。
中国船舶集团副总经理盛纪纲、经济运行部主任王永良、中船贸易副总经理吴爱军等领导出席仪式并见证签约。L&B公司运营总监Torben Kölln，中船贸易副总经理林峰及广船国际副总经理金利潮代表三方签署建造合同，中船租赁总经理李晞与L&B公司签署融资合同。
该船效果图
此次签约船型是广船国际自主研发的新一代MR型油船，总长183米，型宽32米，结构吃水13.3米，载重吨约4.95万吨，服务航速为14.5节，预留甲醇双燃料驱动功能，配备开式除硫装置，排放标准满足国际海事组织TIERⅢ标准，EEDI能效指数达到第三阶段要求，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到了同型船的世界前列水平。
据悉，L&B公司与中国船舶集团合作历史悠久，双方曾合作支线集装箱船项目，此次在MR型油船项目的再次“牵手”深化了各方友谊，也进一步增强了中国船舶集团广船国际在油船市场的影响力。
