9月10日，广船国际联合中船贸易在南京与招商南油签订4艘5万吨化学品/成品油船（MR）建造合同。截至目前，广船国际本周已签订生效6艘新船订单，经营接单迎来“小高潮”。
长航集团副总经理李增忠、招商南油总经理戴荣辉、广船国际总经理周旭辉、中船贸易副总经理吴爱军等领导出席仪式并见证签约。招商南油副总经理孙大勇、中船贸易亚太部副总经理郑民胜与广船国际副总经济师李涛分别代表三方签署合同
据悉，此次签约项目船型为广船国际自主研发的最新第16代MR型油船，总长183米、型宽32.2米、结构吃水13.2米、服务航速14.5节，排放标准满足国际海事组织TIERⅢ标准，EEDI能效指数达到第三阶段要求，智能能效管理满足中国船级社I-SHIP（E）入级符号要求，是一型绿色高效智能的MR型油船。
“广船型”MR油船设计效果图
与第15代“广船型”MR相比，第16代“广船型”MR船型通过船体线型优化增强靠泊灵活性的同时，在快速性和节能性方面也精益求精，配备了机舱监测系统、电动货油泵等先进配置，可使用清洁能源生物燃油驱动，并预留了甲醇双燃料驱动功能，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能及可靠性要求等方面达到世界领先水平。
据介绍，广船国际与招商南油具备坚实合作基础，曾为其建造交付过12艘高品质MR型油船，此次项目的再次合作充分体现了双方合作共赢、共同发展的深厚友谊，为双方战略合作的持续深化提供了支持。
