近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“CIMC SOE”)为舟山长宏国际船舶修造有限公司(以下简称“长宏国际”)建造的7500立方全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐第一、二船套(T154/155)顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在11500TEU集装箱船上。
T154吊装发货
考虑到集装箱船特有的窄而高的燃料舱空间,本项目燃料罐采用堆叠式的双耳罐设计。相对于传统卧式双耳罐,该形式可以最大限度的利用现有空间,空间利用率至少提高40%以上,船东箱损率降低30%以上,大大为船东提高整船运营经济性。
为确保本次全球首制堆叠式LNG双耳罐项目能够顺利进行,项目组提前进行专题策划,并对过程中可能出现的问题进行预判分析。在后续施工过程中,项目组及相关各部门精心策划,严格执行生产计划,最后圆满按期保质安全交付。
T155吊装发货
此次顺利交付标志着CIMC SOE在IMO C型燃料罐产品领域取得了新的进展,进一步丰富了公司在图纸设计、生产建设、压力测试、工具制造以及吊装发货等环节的经验积累,彰显了公司在液罐制造领域“敢于挑战、积极创新、致力于客户服务”的核心理念。
未来,CIMC SOE将不断地为客户提供更高技术水平与质量的罐体产品,依托自主研发实现装备技术革新,积极推动全球低碳清洁能源装备产业创新。
