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北海造船再交付一艘5500TEU集装箱船

   2024-09-14 船海装备网2630
核心提示:9月13日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为达飞轮船建造的第五艘5500TEU集装箱船在

9月13日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,为达飞轮船建造的第五艘5500TEU集装箱船在公司码头命名交付。

北海造船积极贯彻集团公司高质量发展方略,2024年已成功交付船舶12艘。公司锚定年度目标,秉持稳中求进原则,扎实推进各项工作。三季度以来,北海造船以下半年各项生产任务为核心目标,持续发力,全体员工齐心协力、奋勇拼搏,以真抓实干的态度接力冲刺,推动项目高效落地,为顺利实现年度目标筑牢坚实基础。


新船命名人薛美萍,达飞轮船安东尼·德利、马修·库尔图瓦、达米安·蒂耶里、丹尼尔·克里斯蒂,法国船级社艾睿,中船贸易张大蕾,北海造船陈卫平等各方领导及嘉宾出席了此次仪式。

北海造船副总经理陈卫平致辞

达飞轮船新造船总监安东尼·德利致辞

新船命名人薛美萍将新船命名为“PRESIDENT MONROE”(门罗总统)轮

新船命名人薛美萍在陈卫平、安东尼·德利的陪同下为新船掷碰香槟,送上美好祝愿

达飞轮船安东尼·德利,中船贸易张大蕾,北海造船尹海军代表三方签署了交船议定书。


“PRESIDENT MONROE”轮由北海造船联合上海船舶研究设计院(SDARI)为达飞轮船精心设计打造。该船性能卓越、安全可靠、环境友好,配置新型主机、前沿的减排与燃油回收系统,得益于精心设计的船体线型、高效螺旋桨及全悬挂扭曲舵,能效设计指数EEDI低于基准线52.3%。


项目建造期间,北海造船树立精益管理目标,优化生产流程,充分发挥批量生产优势,汲取前船建造经验,优化设计,积极推进工序前移,船舶出坞完整性显著提升,试航周期大幅缩短。与前船相比,实现了更快、更好交船目标,管理效果显著。根据生产计划安排,公司将在9月下旬交付第六艘船,年底前再交付两艘。

北海造船坚决贯彻集团公司2024年度上半年党组扩大会精神,坚守质量效益领先准则,强化使命担当,积极践行“三赢”理念,锚定价值创造,高度重视精益管理,将其融入生产经营全过程,以精准规划、精细操作、精确控制减少资源浪费,提升产品质量与生产效率。大力培育新质生产力,以创新驱动发展的理念,在科技创新等关键领域积极探索,持续提升产业核心竞争力,推动主业实业做优做强,为建设世界一流船舶集团贡献北海力量。


 
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