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厦船重工承建MSC1800TEU集装箱系列船首艘船舶顺利命名交付

   2024-09-26 船海装备网2600
核心提示:2024年9月26日下午,厦船重工承建地中海航运公司(以下简称“MSC”)的1800TEU集装箱系列船(MW463-8)顺利签字交付,并在2号码

2024年9月26日下午,厦船重工承建地中海航运公司(以下简称“MSC”)的1800TEU集装箱系列船(MW463-8)顺利签字交付,并在2号码头举行了隆重的命名仪式,仪式由福建船政副总经理、厦船重工副总经理高登攀主持。MSC新造船总监Giuseppe Gargiulo、教母Kyungmin Song、MSC新造船机务Chulho Song、Haidely董事长董建忠、总监韩振,DNV项目经理郑乐强、MSC驻厦船监造经理Wook Jin Lee、中船集团学科带头人、SDARI箱船首席设计师林洁、船长Vinaccia Francesco、福建船政党委副书记、厦船重工董事长林勤、副总经理刘海镇等相关领导和来宾、厦船重工各部门代表出席见证仪式。

▲交船签字仪式

▲福建船政党委副书记、厦船重工董事长林勤致辞

▲MSC新造船总监Mr.Giuseppe Gargiulo致辞

命名仪式上,教母Kyungmin Song为这艘船舶命名为“MSC KYUNGMIN”,并愿它在未来的航行中一帆风顺。随着香槟酒的喷洒和众人的欢呼声,该船正式交付,标志着它即将开启属于自己的海上征程。


该船总长172米,型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,无限制全球海域航行,适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。这艘船舶将以出色的性能为全球减排目标作出贡献。

“MSC KYUNGMIN”船是福建船政交付MSC公司的第10艘船舶,同时也是厦船重工交付MSC公司的第一艘船舶,她的成功交付,是MSC公司与厦船重工精诚协作的结晶,凭借交付产品优良的质量与卓越的性能,为今后双方更多、更深层次的合作筑牢坚实根基。


此次高质量船舶的交付不是终点,持续创新升级和提升信赖度才是厦船对客户的核心坚守。未来,厦船重工将继续以严苛的标准把好质量关,为广大客户持续提供更为绿色、智能的优质船舶产品。


 
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