今年以来，在船市持续低迷的情况下，为了求生存、谋发展，大连船柴在做好主业的基础上，充分发挥公司装备资源的优势，按照“相关、多元、有限”原则，主动出击，系统作战，大力拓展多种经营工作，努力承揽加工、焊接等协作项目，并在此过程中捕捉调整产品结构的突破口，取得了阶段性成果。
为开展好对外协作工作，大连船柴调整了领导班子成员分工，由一名副总经理主抓对外协作工作。出台了《承揽加工业务管理办法（试行）》，在经营部下设专业室，负责承揽加工（含总包）业务工作，积极捕捉每一次机械加工、铆焊、热处理、装配业务的合作机会，并要负责完成商务洽谈、成本价格预算、合同签订、成本归集等工作。
功夫不负苦心人。7月，大连船柴批量承揽了哈尔滨汽轮机厂有限责任公司107055内缸项目的焊接、加工和装配任务。由于该项目工期紧、质量要求高、材料较特殊，且为首次进行毛坯自主焊接，公司开展了专项劳动竞赛，充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，在生产过程中开动脑筋、集思广益，兼顾质量和效率，确保将产品按期、优质交付客户。目前，该项目进展顺利，两套107055低压内缸已完成焊接工序，正在紧锣密鼓进行加工作业。
大连船柴的敬业精神和专业底蕴打动了客户。8月底，哈汽方面派人专程到大连船柴，就2017年焊接、加工承接的任务量进行实质性洽谈，并表示，希望大连船柴能够继续发挥在重大装备制造方面的优势，多承接低压内外缸成品和铸铁内缸、隔板套、轴承箱的加工，哈汽将以大连船柴为优选供应商，有多大的焊接、加工能力就给大连船柴多少订单。据了解，明后年大连船柴将有望承揽近亿元的哈汽项目，届时将大大缓解企业所面临的经济下行压力，给干部职工带来极大鼓舞。
除了哈汽项目之外，大连船柴还承揽了舒勒项目、钻井平台项目、菱日电力的润滑油槽项目等，对外协作工作呈现多点开花、全面发展的良好局面。值得一提的是，今年9月底，大连船柴顺利通过了德国舒勒公司（该公司在业内以对质量要求严格而著称）的供方审核，为今后双方开展进一步的合作铺平了道路。
为调动全员独立承揽经营业务的积极性，大连船柴还出台了《独立承揽经营激励管理办法（暂行）》，按承揽协作业务内容和合同额，给予独立承揽经营业务的部门或个人以不同比例的奖励，激励将通过岗浮工资兑现。
激励政策的出台极大地调动了干部职工的积极性。以钢构制造部为例，他们主动出击闯市场，成功引进了6S35MEB9.5和6S40ME-B9.5主机机座机架的装配焊接项目，并于8月25日顺利交验首台套，客户方高级质检员经过异常严格的检验后，给予了很高评价。目前，该项目后续部件生产正在有条不紊进行。
为了进一步满足客户需求，为多种经营工作提供强有力的组织保证，目前，公司正在酝酿成立协作产品项目组。届时，将聘请项目经理、组建项目团队、明确责任分工，以问题为导向，对多种经营工作形成全闭环管理，全力为客户提供优质的产品和服务。
