金秋时节，硕果盈枝。在国庆节来临之际，福建船政各事业部全体干部员工坚决贯彻公司年中工作会议决策部署，铆足干劲，乘势而上，多个建造项目迎来重要节点，以实干实绩助力公司转型升级高质量发展，向新中国75周年华诞献礼。
9月30日，福建船政旗下东南造船建造的18500吨油化船（DN18500-2）顺利下水。
该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
9月30日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-6）顺利开工。
该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。
