航运界网消息，10月2日，东太平洋航运公司（EPS）与HD现代三湖(HD HYUNDAI SAMHO)签署了建造2艘15万立方米舱容的极大型乙烷运输船（ULEC）的合同，单船造价2.07亿美元，预计2027年9月之前交付。
根据航运界网的跟踪报道，EPS于8月份在江南造船订购了6艘15万立方米舱容的ULEC，将于2027年交付。加上在HD现代三湖订造的2艘，EPS将其新型ULEC订单扩大至8艘。
EPS首席执行官Cyril Ducau证实了新造船订单和长期租船合同，但拒绝透露具体租船人。
业内消息人士称，这批船是基于与卫星化学的租约订造，但具体租约细节尚未公布。根据8月28日卫星化学的公告，已从EPS租用了6艘VLEC，用于将将乙烷运送到连云港的新工厂。
据悉，江南造船制造的乙烷双燃料ULEC将配备B型舱，可装载乙烷、乙烯和液化石油气(LPG)。新船装载量将比目前全球最大超大型乙烷运输船（VLEC)要高出50%。
经纪人表示，随着从美国到亚洲的长途贸易增加，中国乙烷买家正在扩大其产能。EPS也迅速采取行动，积极地投资乙烷运输船。
