宁波海运发布公告，为进一步优化公司船队结构，扩大船队规模，提升公司竞争力，公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船。
上述新建船舶事项已经2024年10月8日召开的公司第十届董事会第一次临时会议审议通过，根据本公司《章程》规定的决策权限，上述新建船舶事项尚需提交公司股东大会审议，不需要经政府有关部门的批准。
新建船舶项目基本情况
（一）项目名称：新建4艘6.4万吨级散货船项目
（二）投资金额：预计项目总投资不超过116,520万元人民币。
（三）项目周期：第一艘船舶预计2027年下半年交付，后续船舶交付根据船舶建造合同签订的具体情况而定。
（四）项目模式：“2+2”模式，即先开工建设2艘船舶，另外2艘船舶拥有建造选择权（视市场情况再作决策，通常需要在数月内行权），此模式也是船东常用模式。
（五）项目主要服务对象：主要为大宗商品贸易商提供内外贸兼营的海上运输服务。
（六）项目资金来源：本项目所需资金以自有资金和融资相结合解决。
