据悉，芬兰航运公司ESL Shipping在中国船厂签订了甲醇双燃料散货船的建造订单，持续加码新船订单。
该公司表示，与招商金陵船厂签订了四艘 17,000 载重吨的灵便型散货船订单。
新船采用1A冰级设计，总长150 ，可使用绿色甲醇运行，造价为 1.86 亿欧元（2.04 亿美元）。
据悉，新船在货运能力、技术和创新方面处于市场领先地位。这份建造合同还包括多艘选择权船。
预计于 2027 年和 2028 年陆续交付。
ESL 表示：“随着行业不断发展，客户逐步倾向于零化石燃料货运解决方案，这批次时代船舶的竞争力也随之增加。”
船舶设计由芬兰 Deltamarin 制定，经过瑞典 SSPA测试。
电池混合动力驱动系统、货物处理设备以及其他相关技术均来自欧洲公司。
