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中远海运特运第三艘62000吨系列多用途重吊船命名交付

   2024-10-11 船海装备网2500
核心提示:10月10日,中远海运特运第三艘62000吨系列多用途重吊船“金福”轮在中船澄西扬州公司顺利命名交付。交银金租、金风国际、中船澄

10月10日,中远海运特运第三艘62000吨系列多用途重吊船“金福”轮在中船澄西扬州公司顺利命名交付。

交银金租、金风国际、中船澄西、中船贸易、劳氏船级社、华光船务、华洋海事、贝仕海事咨询等相关单位的领导和嘉宾出席了命名交付仪式。中远海运特运副总经理顾卫东出席仪式,教母张翔女士为新船命名。

“金福”轮总长199.9米,宽32.26米,型深19.3米,满载吃水13.5米。该轮设有5个货舱,采用大开口、箱型结构,最大舱长约40米,配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊,可灵活装载各种尺寸重大件设备货和集装箱,大载重吨和箱型结构设计适用各类普通干散货运输。同时,该轮船舶能效指数满足第三阶段标准、NOx达到TierⅢ排放要求,满足最新SOx排放要求,是节能环保的绿色船舶。


“金福”轮是中远海运特运在中船澄西船厂建造交付的第三艘62000吨系列多用途重吊船。公司2024-2025年还将在中船澄西船厂和其他船厂陆续接收10余艘同类型船舶。

据悉,“金福”轮首航将投入南美东航线,承接金风的风电项目,从国内港口装载整船风电设备前往巴西。


多用途重吊船队是中远海运特运的核心船队之一,目前共有60多艘船舶,单吊起重能力涵盖了200吨、250吨、350吨三个层级,联吊起重能力则构成400吨、500吨、700吨的起重梯队。多用途重吊船业务是中远海运特运最传统的核心业务之一,是公司近年来倾力打造“三核三链”中新能源产业、先进制造核心业务和工程项目物流产业链的关键组成。“金福”轮及后续62000吨系列船舶的入列,将进一步充实和优化公司多用途重吊船队,叠加精湛的装载和运输技术,中远海运特运多用途重吊船运营实力将再上一个新台阶,能够更好地为全球客户提供专业的整体解决方案和安全、高效的运输服务。


 
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