10月9日，外高桥造船1号船坞11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1573船海水排舷外口冷却水喷涌而出，标志着公司成功突破船坞内临时海水冷却系统供给问题，民船项目首次实现船坞阶段主发电机动态负载试验。该技术解决了传统上因没有冷却海水而无法在坞内进行主发电机负载试验的瓶颈，缩短产品建造周期，助力公司节拍化生产。
总装一部与生产保障部精诚合作，利用再生水资源、船坞设施资源规划临时供水路径。从新工艺文件编制到现场安全可行性分析再到现场流量验证，通过工序前移、机械完工等方法狠抓系统完整性，不断跟进落实每个过程细节，为最终顺利实施夯实基础。试验中数据监测表明，船坞内临时海水冷却系统可靠稳定。
