IRISL主席Mohammad Saeidi表示，自今年1月伊朗与多国达成核协定之后，该国在国际市场上的制裁已取消。自那时起，许多问题已经得到解决，而伊朗的许多限制和制约也已消除。他表示，IRISL在2017年中获得的最大成就将是业务正常化。
全球贸易增长放缓，以及船舶运力过剩使得集运业陷入了最糟糕的市场条件，韩进海运的破产也进一步体现了集运业下滑趋势。但制裁的解除意味着IRISL将有机会寻求扩大其拥有156艘船的船队。Saeidi指出，该公司正在与一些造船厂和一些制造商进行谈判，希望在未来3-4个月内得出明确结论。
此外，Saeidi还表示，由于韩进海运的客户目前正在接近IRISL，为其提供韩国及中国到伊朗的运输服务，该公司交由法院接管为IRISL创造了“一个较为良好的市场”。他预测，明年伊朗与欧洲之间的贸易将显著增加。总的来说，IRISL仍将面临困难的市场，但市场未来仍将前景积极。他指出，IRISL仍面临一些挑战，一方面市场运力过剩问题仍然存在，而另一问题则是资产价格及运价持续低迷，但该公司对未来前景仍保持乐观态度。
不过，Saeidi未透露IRISL是否会收购韩进海运出售的资产。他表示，赫伯罗特并购阿拉伯轮船集运业务不会增加中东市场运力压力。
目前，IRISL正在与亚洲银行讨论融资问题，但也接受欧洲银行提供的报价。在接收制裁之前，IRISL与欧洲银行有良好的关系，这些银行资助了IRISL许多项目。
