1、俄勒冈轮圆满交付
日前，随着俄勒冈轮阵阵汽笛声的响起，她带着全新的面貌缓缓驶离了上海中远海运重工的码头，这标志着经过总管小组多日精心呵护的俄勒冈轮钢制修理项目圆满收官！
俄勒冈轮进厂后，上海中远海运重工指派了精锐的总管小组参与此次修理项目，船前脚到厂，总管小组后脚便立刻开展工程勘验工作，不敢耽误一分一秒。
由于本次俄勒冈轮全部锌块需要换新，且有大量缆桩缆孔以及反顶加强需要换新，有限空间作业舱室多、点位多，这对现场施工提出了很高的安全要求，为此总管小组开展了多次安全生产策划会，对现场队伍进行逐一交底，对可能发生的安全隐患进行规避，并要求现场主管和施工队伍做好通风照片、测氧测爆、作业单审批等工作。最后，在有效的策划和有序的施工下，该轮压载舱圆满且提前完成，得到了船东的一致好评！
在舱盖橡皮换新过程中，由于船舶临近开航，为保证船期施工队伍最后在总管小组的领导下，顶着恶劣天气坚持施工，最终在一晚上完成了所有的橡皮换新工作。最后在舱盖的调试过程中发现，有一块舱盖顶板有变形，船体主管根据现场实际情况和钢板特性，安排对顶板进行火攻矫正，最后按照船东和服务商的要求圆满完成了作业。进坞后，总管小组依旧发扬亮剑精神，抢白天，战黑夜在既定坞期内完成了所有的坞内工程。除此之外，其他常规修理项目也按计划顺利完成！
最后，经过总管小组精心策划和施工班组不遗余力地修理和船方的积极配合，最终焕然一新的俄勒冈轮在既定船期顺利开航，总管小组兢兢业业的服务精神和实事求是的工作态度，赢得了船东的信任和肯定。
2、吉娜轮球鼻艏分段合拢
日前，上海中远海运重工在10泊位码头上顺利完成吉娜轮的球鼻艏分段合拢工作。此次分段合拢包括FB01、FB02和FB03三个部分，其中最具挑战性和难度的FB01分段，作为最后一个吊装的部件，以其庞大的线性尺寸和复杂的吊装要求，成为了整个项目的焦点。
FB01分段的吊装工作不仅考验着上海中远海运重工的技术实力，更是对团队协作和应急处理能力的全面检验。由于其巨大的体积和复杂的线性结构，吊装过程中需要极高的精度和稳定性。为确保FB01分段的安全吊装和精确定位，船体工区的管理人员进行了多次的模拟演练和实地勘察，不断优化吊装方案，确保每一个细节都万无一失。
然而，天公并不作美，就在FB01分段即将吊装的关键时刻，天气突然骤变，大风大雨给吊装工作带来了前所未有的挑战。面对这一突发情况，船体工区的管理人员及施工队伍没有退缩，他们迅速启动应急预案，加强现场监控和指挥，确保吊装工作的安全进行。在全体员工的共同努力下，FB01分段最终成功吊装到位，并与FB02、FB03分段顺利合拢。
此次MSC吉娜轮球鼻艏分段合拢工作的成功完成，充分展示了上海中远海运重工在船舶制造领域的卓越实力和技术水平，也展现出上海中远海运重工面对困难和挑战时，敢于亮剑、勇往直前的精神风貌！
上海中远海运重工将不断提升自身的技术水平和综合服务能力，持续推进技术创新与工艺改进，坚持以客户服务为核心，高质量完成生产任务，助力企业高质量发展，推动企业全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂！
