SBM Offshore Almirante Tamandaré（AT）FPSO已抵达巴西水域，并将部署在巴西海域桑托斯盆地的Búzios油田。
SBM Offshore就AT FPSO与巴西石油在2021年2月签署为期26.25年的租赁和运营合同。
AT FPSO于7月31日离开招商局重工（CMHI）造船厂前往Búzios油田。在该区域的作业的FPSO还包括另外四艘FPSO P-74、P-75、P-76和P-77。
AT FPSO设计日产油量为22.5万桶，每日可处理1200万立方米天然气，配备了脱碳技术，如闭式火炬，与其他设备一起大幅削减温室气体（GHG）排放。该FPSO还具有热回收技术，可减少对额外能源的需求。除此之外，该船还配备了从天然气中去除二氧化碳并将其注入储层的设备。预计该FPSO的温室气体排放强度低于每桶油10千克二氧化碳当量。
该FPSO的设计融合了SBM Offshore的Fast4Ward通用船体，2023年2月该船体在造船厂接近完工。预计2024年开采出首批石油。
Búzios油田位于海岸180公里外，于2018年投产，据称是世界上超深水域最大的油田，其产量已占巴西国家石油公司总产量的20%以上。
Búzios油田合作伙伴包括巴西国家石油公司（运营方）和中国合作公司：中海油、中国石油天然气勘探开发公司（CNODC）以及盐下石油公司（PPSA）。
目前SBM Offshore正在为埃克森美孚的Whiptail油田开发项目建造Jaguar FPSO，这是埃克森美孚在圭亚那近海Stabroek区块的第六个项目。2024年9月，SBM Offshore还在新加坡Seatrium船厂完成了另一艘FPSO船的最后模块吊装。这艘FPSO将用于埃克森美孚在Stabroek区块的第四个项目。
