“Polaris”号由芬兰船厂Arctech Helsinki建造，于今年9月交付给船东Arctia。该船是全球首艘能够使用液化天然气和超低硫柴油运营的破冰船，也是最为环保的柴电动力破冰船。“Polaris”号总功率约为22兆瓦，是芬兰至今为止最大的破冰船。
“Polaris”号是在芬兰运输局的监督下设计的，用于在波罗的海的冰况下执行破冰、船舶援助、溢油响应、应急牵引和救助作业，设计使用年限为50年。
Arctia首席执行官Tero Vauraste表示，“Polaris”号代表了新一代的破冰船；该船利用LNG作为动力并内置油回收系统，这将是经济型多用途破冰船的未来趋势。Arctic是一家专门从事海洋破冰及油回收的芬兰公司。
“Polaris”号是Arctia现有船队中第8艘破冰船。该船长110米、宽24米，作业吃水8米，航速17节，在1.2米厚的冰层中能以6节航速航行，系柱拉力214吨，定员16人。
