11月5日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合沪东中华造船（集团）有限公司与老客户新加坡班轮公司太平船务签订5艘9000TEU LNG双燃料动力集装箱船。
太平船务CEO高瑞泽，沪东中华董事长陈建良、总经理翁红兵、副总经理迟本斌、总工程师宋炜,中船贸易副总经理吴爱军参加新造船合同签约仪式。
高瑞泽、翁红兵、吴爱军代表各方签署新造船合同
此次签约船型由沪东中华自主研发设计，拥有完全自主知识产权。型船总长274米，船宽45.6米，结构吃水16米，满足Tier III排放要求和EEDI三阶段要求，具有高效节能的优点。此船型安装最新LNG双燃料主机，在使用LNG作为燃料时，相对传统重油可减少硫、细颗粒物、二氧化氮以及二氧化碳等污染物的排放，并能大幅降低甲烷逃逸。
今年8月，中船贸易携手沪东中华与太平船务签署了5艘13000TEU LNG双燃料集装箱船新船建造合同，3个月内各方再次在9000TEU集装箱船项目上达成合作。太平船务目前已在中国船舶订造了14艘LNG双燃料集装箱船，这充分展现了太平船务绿色发展的理念和可持续发展的社会责任感以及对中国船舶品牌的认可，更是中国船舶以实际行动彰显中国是全球船舶市场绿色低碳发展引领者、践行者和先行者的体现。
