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全国最大载客量碳纤维高速客船“新明珠3”成功下水

   2024-11-05 船海装备网2250
核心提示:11月4日上午,珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司(以下简称“中威公司”)建造的香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3

11月4日上午,珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司(以下简称“中威公司”)建造的香港新渡轮500客位碳纤维高速客船“新明珠3”在广州南沙下水。该船是目前全国最大载客量碳纤维船舶,全船采用先进的碳纤维高新材料制造,将为粤港澳大湾区水上交通发展提供绿色节能环保的示范作用。

“新明珠3”为碳纤维常规动力推进高速客渡船,船长44.75米,船宽11米,型深3.65米,设计吃水1.4米,设计航速26节,满载最大航速可达33节。该船型在成熟母船型的基础上结合航线特点进行了优化升级,有效增强结构强度,满足了船舶在各种工况下对结构强度的要求;提升了船舶适航性和操作性,可在8级风况下安全航行;船上配备有锂电池组及太阳能储能电池板,在船舶停靠码头时可保障各项基本用电设施的运行,有效降低日常燃油消耗,减少日常排放,是新一代环境友好型新能源船舶。

特别值得一提的是,作为目前全国最大载客量碳纤维船舶,“新明珠3”全船采用先进的碳纤维高新材料制造,具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等技术优势。相比传统船舶,它能为船东进一步节省燃油、降低维护费用,具备显著的节能减排、低碳环保的优势。


“新明珠3”号是中威公司建造的中国香港新渡轮离岛项目中的第四艘碳纤维高速客船。随着此前建造交付的“新明珠2”号、“新明珠6”号及“新明珠16”号等系列船舶的正式亮相,中威公司将进一步稳固树立大型碳纤维船舶建造品牌,致力于成为世界领先的碳纤维船舶制造商。

下一步,中威公司将围绕省委“1310”具体部署,聚焦省港航集团“1358”发展战略及珠江船务战略发展规划,秉承“创造可持续未来”的经营理念,以绿色低碳为着力点,以研发创新为支撑,坚守并做强做专绿色低碳复合材料船舶主业,助力水上交通绿色低碳发展。


 
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