近日，中集安瑞科控股有限公司（3899.HK）旗下中集新能（济宁）科技有限公司为京杭运河首艘90米LNG动力船舶“济宁港航9001”完成了首次充装。本次充装的LNG动力船由中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司参股的山东新能船业建造。本次加注采用了中集安瑞科旗下安瑞科（廊坊）能源装备集成有限公司LNG撬装集成加注设备、石家庄安瑞科气体机械有限公司LNG运输槽车、中集蓝水科技发展(广东)有限公司船舶动力包智能系统集成、荆门宏图特种飞行器制造有限公司LNG储罐、以及中集新能（济宁）科技有限公司LNG加注服务，完整体现了中集安瑞科在内河LNG动力船舶领域的“制造+装备+智能+服务”全产业链智造服务能力。
京杭运河首艘90米LNG动力船舶“济宁港航9001”最大可装载161只集装箱，载重5000吨，配备30立方米LNG燃料罐入级中国船级社（CCS）适应内河A/B级航区，是京杭运河可通行最大尺寸船型，本次加注LNG燃料13吨，以12Km/h服务航速可续航2600公里。
本次加注由中集新能（济宁）科技有限公司负责实施，联合新能船业组织安瑞科内部相关企业沟通交流，经过前期筹备，积极组织协调相关各方，提前组织安排加注作业前准备会议，制定加注作业流程及应急管预案，为整个加注作业工序的顺利完成提供了有力的保障。
中集新能（济宁）科技有限公司作为中集安瑞科控股旗下企业，是中集安瑞科在气化内河水上产业领域的重要布局。公司在山东省京杭大运河建成两座水上LNG加注站已投入使用，山东省首个水上加油加气综合服务区也正在紧锣密鼓的施工中；这三座加注站的投运，每年可为600艘LNG动力船舶提供加注服务，并积极为内河船舶应用LNG燃料提供加注解决方案，助力气化内河的发展。预计到2025年底，京杭运河济宁段下水LNG动力船舶可达到150艘。在国家内河船舶以旧换新政策的加持下，山东新能船业目前已开足产能，预计未来平均每年建造下水LNG动力船舶达200艘。公司将继续致力于内河航运绿色低碳高质量发展事业，加快推进“气化运河”步伐，引领内河港航产业由传统动能向新能源绿色动能的转变。
