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山船重工建造6.5万吨散货船5号船“国家能源606”交付

   2024-11-12 船海装备网2010
核心提示:11月8日,大连造船山船重工联合中船贸易为国能融资租赁有限公司和国家能源集团航运有限公司建造的6.5万吨散货船5号船“国家能源6

11月8日,大连造船山船重工联合中船贸易为国能融资租赁有限公司和国家能源集团航运有限公司建造的6.5万吨散货船5号船“国家能源606”交付。

国能航运董事长张志文,大连造船副总经理丁一及相关负责人出席仪式。


该船是航行于国内近海航区、长江南京以下各港口的散货船。船舶总长约209.9米,型宽34.8米,型深18米,设计吃水11.7米,航速13海里/小时,入CCS船级社,挂中国国旗。该船具备单螺旋桨、低速柴油机驱动、方艉、垂直首柱、单壳、单甲板、侧移式舱口盖且无艏楼等特点。适用于装载煤、铁矿石、谷物等散装货物,满足国内生态保护要求。

山船重工通过工艺工法改进和创新,坞内期间实现了压载舱全面转序涂装,机舱舱室密性、强度试验、涂装工程全部结束。检验方面,项目组与船东紧密配合,研讨管理提升计划,先后推行了部分总组段和坞内双层底装配免检、坞内使用锚缆机上锚链等举措,提高施工效率。试航过程中,试航团队合理规划路线,适时采取调配方案,所有报验项目一次性通过,减少航程310海里,节约人工和油料等成本30余万元。


 
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