近日，中国船舶集团广西造船有限公司所属广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司与广西区内多家船舶企业完成多个船型的批量成果转化，为平陆运河经济带建设提供了船舶运力转型升级支持，推动《交通运输部国家发展改革委关于印发（交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则）的通知》（交规划发【2024】95号）在广西落地。
其中，所属设计公司与桂平市焱焱船舶制造有限公司签订了入级中国船级社（CCS）的90米级液化天然气（LNG）动力内河船舶批量成果转让合同。该型船为平陆运河创新型新能源船型，也是西江干线主尺度及装载吨位最大的新能源动力船型，可航行于平陆运河相当于内河A级航区至珠海高栏港。依托重大科技专项研究成果，研发团队对船型线型、节能附体、机桨匹配等进行重新设计及船模试验，采用LNG单燃料动力，对比现有西江主流船型，多项性能指标及经济指标取得突破。
该型船最大船长89.90米，型宽15.76米，型深5.70米，为多用途船型，装载干散货A级载货量为4860吨，B级载货量为5131吨；A、B级装箱量满箱和空箱均为150TEU；考虑广西内河铁矿石运输需求，增加了重载强度设计。
签订消息发布后，所属设计公司还陆续与横州富民船厂签订了82米LNG动力船舶（ZC）批量成果转让合同，与桂平永鑫船务公司签订了90米LNG动力船舶（ZC）批量成果转让合同，与其他船厂和航运公司的成果转让工作也在积极推进之中。
近年来，所属设计公司依托广西区重大科技专项，实现了西江LNG动力船舶主流船型谱系研发全覆盖。早在2022年，公司与桂平安途船舶修造有限公司签订了82米和78米LNG动力船舶批量成果转让合同，截至目前已有共计13艘船舶交付桂平锦和新能源航运公司，客户反映运营良好。
