为全面践行“2+4+N”精益管理推进体系，深入实施全方位精益管理，外高桥造船围绕第二艘国产大型邮轮H1509船开展了工序前移课题研究，紧抓成果转化助力大型邮轮示范工程高质量发展。近日，H1509船D1总段绞缆机环氧浇筑工序前移工作顺利实施，为船坞阶段的连续舾装作业节约了宝贵时间，提高了中间产品的完整性。
为了推进该项工序前移，总装二部联合设计研究院、精度技术部、邮轮项目部等相关部门尝试在大型邮轮总段阶段开展绞缆机环氧浇筑。针对绞缆机基座焊接工艺、精度水平、环境温度控制进行了充分的工艺及数据理论验证，并对环氧浇筑过程中存在的化学品泄露、空气污染、噪音污染等安全风险制定了详细的应对策略。
首艘国产大型邮轮的绞缆机环氧浇筑是在船坞阶段实施，此次实施工序前移将环氧浇筑阶段调整至总段阶段，有效避免了在船坞阶段的多工种交叉作业和因区域隔离导致的区域工期延长，不但提高了生产效率，而且降低了施工安全风险。
