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浙能迈领船舶脱硫改造市场份额再创新高

   2024-11-21 船海装备网2950
核心提示:11月18日,根据世界船舶权威咨询机构克拉克森研究(Clarksons Research)发布的脱硫塔供应商排名数据显示,浙能集团所属浙能迈领

11月18日,根据世界船舶权威咨询机构克拉克森研究(Clarksons Research)发布的脱硫塔供应商排名数据显示,浙能集团所属浙能迈领公司(ZEME)脱硫订单量位居全球脱硫塔供应厂商首位。


△舟山华丰船厂,浙能集团所属迈领公司为瑞士地中海航运公司PETRA号集装箱货轮加装脱硫装置。


所谓远洋船舶脱硫改造,就是对燃烧高硫油的远洋船舶柴油主机排放的尾气加装脱硫装置,大幅减少船舶航行时尾气中的硫氧化物。经2014年世界海事组织统计,远洋船舶SO₂排放占全球排放量的13%,通过加装船舶脱硫装置,将进一步改善全球大气环境。


浙能迈领深入实践集团高质量发展战略,加快推进企业科技创新、数字化改革、体制机制优化,全力开拓全球海洋环境治理市场。公司全力实施科技创新,新设技术研发中心,积极推行灵活的研发机制,支持技术人员根据兴趣、专长选择研发方向,推动公司业务从单一的脱硫技术拓展延伸,形成了一系列高端船舶改造技术和节能减排的优势产品线,紧密围绕浙江特点、优势、基础、需要,深耕绿色航运领域,因地制宜大力发展新质生产力,于今年7月、8月先后完成京杭大运河流域内“油改电”内河货船试航,国内首台散货船甲醇双燃料主机改造两个绿色航运重要项目,不断提升业务“含新量”“含绿量”。


据悉,克拉克森研究作为航运与海工领域历史最为悠久的研究机构,在全球航运行业的市场研究和数据服务方面占据着权威地位。该报告数据统计时间跨度从2005年至今,涵盖了100GT以上在国际航线或沿海航线运营的国际船舶脱硫塔加装情况。


下一步,浙能迈领将继续围绕绿色航运产业布局,大力开展科技创新和技术攻关突破,促进绿色航运产业生产项目落地转化,打造绿色航运全流程产业链,在推动绿色船舶自主配套及国产化,促进新型绿色能源在航运业应用推广,赋能航运业全生命周期绿色低碳可持续发展等方面不断发挥积极作用、创造“浙能样本”,为加快建设创新浙江贡献力量。


 
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