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东红船业承建59000T系列第六艘集装箱船“吉源隆85”顺利下水

   2024-12-02 船海装备网1830
核心提示:近日,东红船业承建59000T系列第六艘集装箱船“吉源隆85”顺利下水。本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的集

近日,东红船业承建59000T系列第六艘集装箱船“吉源隆85”顺利下水。

本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的集装箱运输船。具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼,尾部上甲板以上设有七层甲板室,其中艉楼甲板上可装载集装箱,设双层底舱和边舱作压载水舱,航行于国内各港口。


总长:199.68m


垂线间长:193.60m


型宽:34.80m


型深:17.80m


设计吃水:12.60m


载重量:~58455.3t


航速:14kn


总吨:35534


净吨:19899


集装箱容量:


20英尺箱舱内集装箱1490,甲板及舱盖上集装箱1519。


40英尺箱舱内集装箱725,甲板及舱盖上集装箱746。


主机功率:1套×8400 kw×85r/min


主发电机组:3套×600kw×750r/min


停泊柴油发电机组:1套×400kw×1000 r/min


应急柴油发电机组:1套×150kw×1500 r/min


轴带发电机组:1套×600kw×(60~85)r/min


 
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