11月29日，随着CSB981#7S60ME-C10.5-GI+EcoEGR双燃料主机顺利交验，中国船舶中船发动机成功交付今年第210台船用低速发动机，提前完成公司低速发动机年度交付任务目标，交付台套数和马力数分别同比增长28.6%和2.7%，其中双燃料低速发动机台套数和马力数分别同比增长85%和90.7%，生产总量再次创造历史新高。
2024年，中船发动机全体职工同心逐梦、砥砺前行，以务实敢为之势，在深入贯彻落实集团公司“1234”高质量发展方略和公司“421”战略目标上谋实招、求实效，成功交出一份“高分答卷”：成功交付国内首台甲醇双燃料低速发动机、公司首台超大缸径9X92DF双燃料低速发动机、首制LNG运输船X72DF双燃料低速发动机，氨双燃料低速发动机订单实现零的突破，向绿色转型升级目标迈出坚实一步。
面对充满机遇与挑战的2024年，中船发动机紧盯“打造全球最具竞争力的船舶动力制造与服务企业”发展愿景，守正创新、攻坚克难，牢固树立并深入践行“保安全就是最大的工作业绩”理念，坚持“精益工法、准时生产、协同集约、高效运营”的精益制造理念，导入精益管理流程，完善数据驱动、高效运行的精益生产系统，不断增强市场、设计、制造、服务全过程价值流分析，以信息化、数字化转型最终实现组织在线、业务在线、服务在线，推动精益管理多点开花、全面提质，助力全年生产任务高质量完成。
乘势而上、踏歌前行，中船发动机将继续服务国家战略，全面落实集团公司各项决策部署，对标世界一流企业，深入推进精益管理，以技术创新驱动价值创造和转型升级，持续打造核心竞争力，把握船舶动力领域跨时代转型这一关键历史机遇，向着“打造全球最具竞争力的船舶动力制造与服务企业”的愿景奋楫前行。
