12月10日，中国船舶广船国际为希腊Chandris(Hellas)公司（简称Chandris）建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船首制船点火开工，标志着该项目正式进入实际生产阶段。
该系列船共计划建造2艘，于2023年底签署建造合同，是广船国际自主设计研发的新一代LNG双燃料LRⅡ型油船，采用燃油和LNG双燃料推进，总长250米，型宽44米，结构吃水14.7米，载重吨约11.1万吨，服务航速为14.5节，排放标准满足国际海事组织TIERⅢ的标准，EEDI能效指数达到Phase3，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面均达到了同型船的世界前列水平，充分展现了广船国际在该船型研发设计和制造领域的实力。
随着人们对环境保护的日益重视以及国际海事组织对新船排放要求的逐步升级，新一代绿色环保船型更加受到全球各大航运公司的欢迎，在广船国际正在建造的船舶当中，LNG双燃料和甲醇双燃料等新型环保船型持续唱主角，这些船型以其低碳、环保、高效的特点，赢得了各大航运公司的青睐，它们不仅满足了市场对环保的迫切需求，也代表了航运业和造船业未来的发展方向。
