12月9日，随着中船动力下属沪东重机镇江子公司6S60ME-C10.5-GI-EcoEGR#319主机顺利完工，标志着中船动力提前全面完成年度生产任务。中船动力今年预计完工低速机台*套数和功率数同比增加16.7％和12.0％，完工中高速机台套数和功率数同比增加22.4％和12.5％，发动机提交和完工年度总量双双超过1000台套，均创历史新高。
在即将过去的一年中，中船动力坚决贯彻中国船舶集团党组决策部署，践行“国际化”“科技创新”“集团化管控”“依法合规经营”工作纲领，找准在中国船舶集团发展中的定位，统筹推进整合协同、布局优化和结构调整，提升集团化管控水平和品牌竞争力，不断开创建设世界一流动力企业新局面。期间，全球首制甲醇中速机7L21/31DF-M-SCR完成了发布、全球首制甲醇双燃料低速机10X92DF-M-1.0-LPSCR顺利动车、自主研发的ML320DM甲醇中速机实现首单突破和我国首台套船用低速机电控系统获船级社认可，为企业可持续发展奠定了坚实基础。
展望未来，中船动力将继续贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和中国船舶集团决策部署，加快推进企业精益管理工作，着力提升价值创造能力，持续提高产品服务质量和企业效益效率，切实增强公司核心竞争力、创新力、影响力，不断开创船舶动力产业新质生产力发展的新局面。
