12月16日至17日，在泰州海事局全程协调维护下，现阶段全球载重能力最大的自航甲板船“泛洲8”轮从泰州高港顺利离港，前往上海以东水域试航。
“泛洲8”轮总长256米，型宽51米，型深13米，最大载重量58405.4吨，续航可达16000海里，最大航速超过15节（约27.78公里/每小时）。
该船适航能力强，满足极地规则要求，可航行于小块漂流浮冰海域，并申请船级社G-ECO和G-EP绿色生态、绿色环保船舶船级符号，该船采用了一系列安全、节能、环保技术，是现阶段全球载重能力最大、综合功能最强的自航甲板船。
该船由泰州众航船厂为江苏泛洲船务有限公司建造，主要用于超大型的大件运输，包括但不限于以下货物的运输：海上油田导管架及平台模块运输；大型船舶钢结构主体及分段运输；核电设备、矿山机械集成模块运输；港口设备、大型成套化工设备运输；风力发电设备海上运输；兼顾运输海上石油平台生产所需的带包装的危险品。
“泛洲8”轮采取自助航行拖轮全程伴航的方式出江试航。由于目前长江正处于枯水期，水文情况复杂多变，且此次出江试航距离远、耗时长、通航环境复杂，为保障“泛洲8”轮此次出江试航安全，泰州海事局针对新造船关键性设备开展航前检查，并协调沿线各海事管理机构，以接力维护的方式保障该轮顺利通过长江江苏段。
