但报告表明,船可能会延期靠泊。
港口数据显示, 5,750-teu Hanjin Vienna(建于2000年)由德国大陆集团(Conti Group)租给韩进,这艘船安排在温哥华港码头停靠。
然而,这艘集装箱船没有出现在11月4日的引航靠泊安排表上,一名消息人士说,另一艘船,即8,590-teu Hanjin Seattle(建于2011年)定于周六入港,装载Vienna的一些货物。
根据迪拜环球港务集团(DP World)温哥华的数据及在线交易平台VesselsValue的卫星跟踪数据,此前,4,660-teu Hanjin Scarlet(建于2013年)入港卸载货物、离港返回停泊地。
法院索赔
这两艘船都面临加拿大联邦法院的索赔,法官在9月1日向Hanjin Vienna发出扣留令,9月14日向Hanjin Scarlet发出扣留令。
同时,据韩国联合通讯社 (Yonhap) 报道,周四,由于牵涉港口费用,韩进拥有的9,950-teu Hanjin China(建于2011年)在上海被扣留。
韩进(Hanjin)于8月31日在首尔提出四次法庭监督重组申请。韩进公布,总负债为6.03万亿韩元(50.4亿美元),资产总额为6.62万亿韩元。