截至目前，地中海航运2024年共签订56艘集装箱船新造订单，成为本年订单量最大的船东公司（按载重吨计）。2024年前期，集装箱船新造市场略显沉寂，全球运力排名前十的船东均未投放新订单，5月底开始，塞斯潘、地中海航运、长荣海运等大船东逐步投放订单，以地中海航运为最，下单56艘集装箱船，共1121.2万载重吨、109.4万TEU；同时其手持订单总量达到1877.6万载重吨，也是全球之最。 地中海航运本年度订单全部选择中国船企，合作最多的是恒力重工，共20艘、450万TEU，其余还有舟山长宏国际、韩通赢吉重工、京鲁船业和上海外高桥。从船型来看，除8艘是11500TEU外，其余均是19000TEU以上的超大型集装箱船。从燃料类型来看，全部选择了LNG双燃料。
