收官2024，12月30日，中国船舶武昌造船系列1100TEU集装箱船5号船顺利交付，13000DWT甲板运输船17号船顺利交付，综合试验船完成预验收交付，三峡水库工作船完成下水节点，25900DWT不锈钢化学品船1号船顺利上船台。
系列1100TEU集装箱船5号船
12月30日，由武昌造船为希腊COSMOSHIP建造的1100TEU集装箱船首制船（系列1100TEU集装箱船5号船）顺利交付。
1100TEU集装箱船作为公司主建船型，公司从设计端深度融合生产建造，持续实施精益管理，优化建造方法和生产流程，精细策划工艺工法，强化建造全过程精度管控，全力推动生产效率全面提速，关键周期和总周期不断压缩，实现1100TEU集装箱船系列船前4艘船舶的提前交付，船舶质量和进度获得船东、船检一致认可。
Due to the excellent performance shown from your esteemed company WSIG we manage overcome the obstacles faced all along this challenging path until the delivery of our first vessel.This led both of our companies to have a fruitful cooperation and to a successful delivery.I do appreciate your efforts and the professionalism shown from all departments involved with our project.
——船东
武昌造船展现出卓越的专业能力和严谨的工作态度。从规划到交付，不断实现设计、生产和管理一体化，加强精益管理，每一个环节都凝聚着无数的心血与努力。
——船检
该船的顺利交付进一步展现了武昌造船在支线集装箱船上的设计和建造能力，也为后续船的建造交付和新船订单承接奠定坚实基础。
13000DWT甲板运输船17号船
12月30日，由武昌造船为印尼PT SLM公司建造的13000DWT甲板运输船17号船顺利交付。
SLM公司高级经理Vivien Ng、13000DWT甲板运输船项目监造经理Yan Naung、金海洋总经理纪伟、韩国KR船级社上海分社总经理梁允浩、武昌造船相关部门负责人参加交付仪式。
在该型船设计、建造过程中，武昌造船始终以打造精品船舶为目标，从设计、管理、工艺工法等方面持续发力，加速船舶节拍化生产进程，促进船舶建造效率和质量持续提升。
本次交付的13000DWT甲板运输船是武昌造船为该船东设计、建造的第17艘船，也是第四批次的收官之作。交船之际，船东发来感谢信，对船舶的连续交付和高质量的产品高度赞赏。
综合试验船
12月30日，由武昌造船船艇公司为中国船舶集团有限公司七五〇试验场建造的综合试验船在云南省玉溪完成预验收交付。
该船试航完成后，项目组重点围绕船东意见闭环、船检证书办理、全船内装、涂装等细节美化积极开展工作，高效完成综合试验船试航及整改相关工作，年内交船目标完成。
下一步，武昌造船船艇公司将继续加大研发投入，强化工艺技术优化，迅速推进后续船舶的精益建造，确保高质高效顺利交付，并为客户提供优质售后服务，确保船舶始终保持良好的运行状态。
三峡水库工作船
12月30日，由武昌造船船艇公司建造的三峡水库工作船完成下水节点。
自项目开工以来，面对诸多挑战，参建单位充分发挥专业优势，在生产设计、组织及施工质量控制等方面推进精益管理，优化配置资源，创新工艺工法，调整施工工序，在做好安全生产保障的前提下，不断提升建造效率，确保项目按节点顺利推进。
随着三峡水库工作船完成下水节点，标志着该项目即将进入系泊试验阶段。船艇公司将继续发挥自身优势，严格按照计划节点高质量高标准推进各项试验工作及内装工程，确保船舶按期顺利交付。
25900DWT不锈钢化学品船1号船
12月30日，由武昌造船为兴通海运股份有限公司下属子公司兴通海狮航运有限公司建造的25900DWT不锈钢化学品船首制船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。
在分段建造过程中，项目组精心策划，根据搭载网络图合理编制生产计划，积极推进总组建造模式，以分段产能和分段、总组舾装完整性为重点，统筹优势资源，不断提升分段产出，保障总组建造连续性；不断优化施工工序和中间产品制造流程，严格按照完整性清单检查分段转序完整性，缩短后续船台搭载周期；强化各工序精度控制，持续开展分段完工预修整工作，积极推动分段无余量设计与制造，不断提升分段制造质量和效率。
